6102TTK Türk Ticaret Kanunu

Madde 932 — II- Denize, yola ve yüke elverişli gemi

(1) Gövde, genel donatım, makine, kazan gibi esas kısımları bakımından, yolculuğun yapılacağı sudan ileri gelen (tamamıyla anormal tehlikeler hariç) tehlikelere karşı koyabilecek bir gemi “denize elverişli” sayılır.

(2) Denize elverişli olan gemi, teşkilatı, yükleme durumu, yakıtı, kumanyası, gemi adamlarının yeterliği ve sayısı bakımından, (tamamıyla anormal tehlikeler hariç) yapacağı yolculuğun tehlikelerine karşı koyabilmek için gerekli niteliklere sahip bulunduğu takdirde “yola elverişli” sayılır.

(3) Soğutma tesisatı da dâhil olmak üzere, eşya taşımada kullanılan kısımları eşyanın kabulüne, taşınmasına ve muhafazasına elverişli olan bir gemi “yüke elverişli” sayılır.

(4) Denizde can ve mal koruma ile ilgili mevzuat hükümleri saklıdır.

Madde gerekçesi

Dikkat: Bu gerekçe kanun tasarısına yazılmıştır. Maddenin yürürlükteki metni o günden bu yana değişmiştir (i̇çeri̇k deği̇şi̇kli̇ği̇). Gerekçe, güncel metnin değil tasarı metninin açıklamasıdır.

931 inci maddedeki değişikliklere paralel olarak 6762 sayılı Kanunun 817 nci maddesinde de “tekne” yerine “gövde”, “deniz” yerine “su” kelimeleri tercih edilmiş, üçüncü fıkra ise 6762 sayılı Kanunun 1019 uncu maddesinin birinci fıkrasından alınmıştır. Denize elverişli gemi ibaresi, Türk denizciliğinde terim olarak yerleşmiş olduğundan suda elverişli gemi yerine bu terimin kullanılması uygun görülmüştür. Denize elverişliğin yapılan yolculuğa bağlı nispî bir kavram olması dolayısıyla, sadece açıklayıcı olarak birinci fıkraya “yolculuğun cereyan ettiği sudan” ifadesi konulmuştur. Son fıkrada sadece Denizde Can ve Mal Koruma Hakkındaki Kanuna yapılan yollamanın, kanunun isminin ileride değişebileceği ve diğer bazı kanunlarda da bu konuda hükümler sevk edilebileceği düşünülerek, genel bir atıfla yapılması daha isabetli bulunmuştur.

Kaynak: TBMM S. Sayısı: 96 (Dönem 23) - Türk Ticaret Kanunu Tasarısı ve Adalet Komisyonu Raporu

Eski TTK (6762) karşılığı — tam metin

m.817 II - Denize elverişli gemi, yola elverişli gemi: kismen

Tekne, umumi donatım, makine, kazan gibi esas kısımları bakımından yapacağı yolculuğun (Tamamiyle anormal tehlikeler hariç) deniz tehlikelerine karşı koyabilecek durumda olan bir gemi "Denize elverişli" sayılır. Denize elverişli olan gemi, teşkilatı, yükleme durumu, yakıtı, komanyası, gemi adamlarının yeterliği ve sayısı bakımlarından yapacağı yolculuğun (Tamamiyle anormal tehlikeler hariç) tehlikelerine karşı koyabilmek için gerekli vasıfları haiz bulunduğu takdirde "Yola elverişli" sayılır. Denizde Can ve Mal Koruma hakkındaki Kanunun hükümleri mahfuzdur.

Kaynak: 6102 ↔ 6762 karşılaştırma cetveli. Eşleşmeler cetvelden derlenmiştir; en güvenilir eşleşme başta gösterilir.

Bu maddeye ilişkin kararlarda ele alınan başlıca hususlar

Gemi yakıtı alacağına ilişkin menfi tespit davasında görevli mahkeme

Yakıt alım-satımı ilişkisi denizcilik ihtisas mahkemesinin görevine girer

Geminin yola elverişliliği ile yakıt tedariki arasındaki bağ

CIF satışta mal mukabili ödemede satıcının sigortalanabilir menfaati

Fiili taşıyan sıfatının ispatlanamaması nedeniyle husumet reddi

Elverişsiz konteyner tahsisinden kaynaklanan hasarda taşıyan sorumluluğu

Ayıplı gemi yakıtı zararı davasında görevli mahkeme Denizcilik İhtisas Mahkemesi

Deniz ticareti hükümlerinin uygulanacağı uyuşmazlıklarda görev tespiti

Yayın arşivindeki kararlardan derlenen uyuşmazlık başlıkları — aşağıda ilgili kararlar listelenir.

İlişkili kararlar

Bu maddeyi anan içtihatlar (arşiv)

Yayın arşivinden derlendi (kararın atıf yaptığı mevzuattan otomatik); anonimleştirilmiş, editör onayından ayrıdır.

Güncel gelişmeler

Bu maddeye bağlı onaylı gelişme henüz yok. Resmî Gazete haftada bir taranır; onaylanan kayıtlar burada görünür.

Kendinizi test edin

İlişki · Denize ve yola elverişlilik ayrımı

Gövdesi, makinesi ve donanımı bakımından sudan gelen olağan tehlikelere dayanabilen bir gemi, çıkacağı yolculuk için gerekli sayı ve yeterlikte gemi adamına sahip değildir. TTK m.932 bakımından bu gemi için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

  1. Denize elverişli sayılmaz
  2. Denize elverişlidir; ancak yola elverişli sayılmaz
  3. Yola elverişlidir; ancak denize elverişli sayılmaz
  4. Gemi adamlarının sayısı ve yeterliği elverişlilik ölçütü olmadığından her iki bakımdan da elverişlidir
  5. Yüke elverişli sayılmaz
Cevabı ve açıklamayı göster

Doğru cevap: B

m.932/1 denize elverişliliği gövde/donatım/makine ile sudan gelen tehlikelere dayanmaya bağlar; /2 yola elverişliliği teşkilat, yükleme, yakıt, kumanya ve gemi adamlarının yeterliği ile sayısına bağlar. Gövde sağlam olduğundan gemi denize elverişli; gemi adamı yetersiz olduğundan yola elverişsizdir.

Kaynak: https://6102ttk.com/ttk/madde-932 — erişim: 18.08.2026

Bu sitedeki içerik bilgilendirme amaçlıdır; hukuki görüş veya tavsiye değildir. Resmî metin için mevzuat.gov.tr esastır.