6102TTK Türk Ticaret Kanunu

Nakliye sözleşmesi

Yargıtay 11. Hukuk Dairesi · 2010/415 E. 2011/8648 K. ·

BozulduKesinlik belirsiz

★ Emsal

Mahkemenin nitelemesi: Kıymetli evrak (kambiyo)

Kavramlar: tıkla → metinde renkle işaretle · ↗ kavram sayfası
nakliye sözleşmesi ağır kusur sınırlı sorumluluk reeskont faizi infaz taşıyıcı dosya masrafı kusur hasar teslim

Atıf yapılan mevzuat: TTK — TTK 785

Gerekçe

Bu karar için yapılandırılmış özet üretilmedi; kararın gerekçe bölümü aşağıda (anonimleştirilmiş resmî metin).

Mahkemece, iddia, savunma, benimsenen bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamına göre, taraflar arasında yapılan nakliye sözleşmesi gereğince davaya konu yatın davalı tarafından taşındığı ve davalının kusuru ile hasarın meydana geldiği, davacının ödediği 3.000 Euro tutarındaki pişmanlık navlunu, vinç taşıma bedeli ve denize indirme masrafının da bu nedenle yapıldığı, manevi tazminat koşullarının ise oluşmadığı gerekçesiyle davanın kısmen kabulü ile 13.039,55 TL’nın 13.10.2005 tarihinden itibaren işleyecek reeskont faizi ile birlikte davalıdan tahsiline, davacının manevi tazminat talebinin ise reddine karar verilmiştir.

Kararı, davalı vekili temyiz etmiştir.

1–Dava dosyası içerisindeki bilgi ve belgelere, mahkeme kararının gerekçesinde dayanılan delillerin tartışılıp, değerlendirilmesinde usul ve yasaya aykırı bir yön bulunmamasına, davalı tarafından davadan sonra davacının hesabına yatırılan 7.540 TL’nın infaz aşamasında dikkate alınacağına ilişkin hüküm kurulmuş olmasına göre, davalı vekilinin aşağıdaki bendin dışında kalan temyiz itirazları yerinde değildir.

2–Dava yurt içi taşıma ilişkisinden kaynaklanan hasar bedelinin tazmini istemine ilişkindir. Yurt içi taşımalarda taşıyıcının tazminat sorumluluğu, Türk Ticaret Kanununun 785 ve devamı maddelerinde düzenlenmiş olup, değinilen maddenin 2. fıkrası uyarınca hasardan doğan tazminat ancak eşyanın gönderilene teslim edileceği yerde hasardan önceki değeri ile hasardan sonraki değeri arasındaki farka göre hesap edilecektir. Bu durumun istisnası ise 786. maddenin 3. fıkrasında düzenlenmiş ve taşıyıcının ağır kusuru veya hilesinden kaynaklanan zararlarda tam tazminat istenebileceği öngörülmüştür. Buna karşın mahkemece, davacının teknede oluşan hasar dışındaki taleplerine yönelik kabul gerekçesinde, davalının kusuru ile hasara neden olması gösterilmiş olup davalının ne sebeple tam tazminattan sorumlu olduğu, ağır kusurunun veya hilesinin bulunup bulunmadığına değinilmemiştir. O halde mahkemece, öncelikle davalının meydana gelen hasar nedeniyle TTK’nun 785. maddesi gereğince sınırlı sorumluluğunun bulunup bulunmadığı karar yerinde tartışılıp değerlendirilmesi gerekirken yazılı gerekçe ile kabul hükmü kurulması doğru görülmemiş, kararın bu nedenle bozulması gerekmiştir.

Benzer Kararlar

Aynı mesele otomatik eşleştirildi; ortak/fark incelediğiniz karara göre. Alıntılar yalnız gerekçe bölümünden. Hukuki görüş değildir.

  • Irsaliyeli fatura

    Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2009/1419 E. 2010/12743 K.

    Ortak:

    Sonuç: İncelediğiniz kararda Bozma ↔ benzerinde Kısmen bozma🔶 iki emsal

    Farklı:

  • Taşıma senedi

    Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2008/8747 E. 2010/4665 K.

    Ortak:

    Sonuç: 🔶 iki emsal

    Farklı:

  • Ayırt edicilik

    Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2013/9023 E. 2013/13448 K.

    Sonuç: 🔶 iki emsal

    Farklı:

2 benzer karar daha
  • Tazminat

    Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2012/7469 E. 2013/6520 K.

    Ortak:

    Sonuç: 🔶 iki emsal

    Farklı:

  • Taşıma sözleşmesi

    Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2015/818 E. 2015/7392 K.

    Ortak:

    Sonuç: 🔶 iki emsal

    Farklı:

Karar metni

Kararın tam (anonimleştirilmiş) metnini göster

11. Hukuk Dairesi         2010/415 E.  ,  2011/8648 K.

"İçtihat Metni"

MAHKEMESİ Ticaret Mahkemesi

Taraflar arasında görülen davada Antalya 1. Asliye Ticaret Mahkemesi’nce verilen 18/04/2008 tarih ve 2006/33-2008/208 sayılı kararın Yargıtayca incelenmesi davalı vekili tarafından istenmiş ve temyiz dilekçesinin süresi içinde verildiği anlaşılmış olmakla, dava dosyası için Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen rapor dinlendikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe, layihalar, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup, incelendikten sonra işin gereği görüşülüp, düşünüldü:

Davacı vekili, müvekkili tarafından üretilen yatın Antalya’dan İzmir’e taşınması işinin davalı tarafından üstlenildiğini ancak taşıma sırasında yatın hasar gördüğünü, bu nedenle müvekkili tarafından 3.800 Euro onarım masrafı, 3.000 Euro pişmanlık navlunu ödemesi yapıldığı, ayrıca vinç bedeli olarak 250 USD harcandığını, tekne örtüsü, gümrük çıkış mesai bedeli gibi adlar altında pek çok ödemenin gerçekleştirildiğini ve olay nedeniyle müvekkilinin müşteri çevresi nezdinde itibar kaybettiğini ileri sürerek, 14.525 TL maddi ve 10.000 TL manevi tazminatın temerrüt tarihi olan 12.10.2005 tarihinden itibaren işleyecek reeskont faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

Davalı vekili, davanın reddini savunmuştur.

Mahkemece, iddia, savunma, benimsenen bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamına göre, taraflar arasında yapılan nakliye sözleşmesi gereğince davaya konu yatın davalı tarafından taşındığı ve davalının kusuru ile hasarın meydana geldiği, davacının ödediği 3.000 Euro tutarındaki pişmanlık navlunu, vinç taşıma bedeli ve denize indirme masrafının da bu nedenle yapıldığı, manevi tazminat koşullarının ise oluşmadığı gerekçesiyle davanın kısmen kabulü ile 13.039,55 TL’nın 13.10.2005 tarihinden itibaren işleyecek reeskont faizi ile birlikte davalıdan tahsiline, davacının manevi tazminat talebinin ise reddine karar verilmiştir.

Kararı, davalı vekili temyiz etmiştir.

1–Dava dosyası içerisindeki bilgi ve belgelere, mahkeme kararının gerekçesinde dayanılan delillerin tartışılıp, değerlendirilmesinde usul ve yasaya aykırı bir yön bulunmamasına, davalı tarafından davadan sonra davacının hesabına yatırılan 7.540 TL’nın infaz aşamasında dikkate alınacağına ilişkin hüküm kurulmuş olmasına göre, davalı vekilinin aşağıdaki bendin dışında kalan temyiz itirazları yerinde değildir.

2–Dava yurt içi taşıma ilişkisinden kaynaklanan hasar bedelinin tazmini istemine ilişkindir. Yurt içi taşımalarda taşıyıcının tazminat sorumluluğu, Türk Ticaret Kanununun 785 ve devamı maddelerinde düzenlenmiş olup, değinilen maddenin 2. fıkrası uyarınca hasardan doğan tazminat ancak eşyanın gönderilene teslim edileceği yerde hasardan önceki değeri ile hasardan sonraki değeri arasındaki farka göre hesap edilecektir. Bu durumun istisnası ise 786. maddenin 3. fıkrasında düzenlenmiş ve taşıyıcının ağır kusuru veya hilesinden kaynaklanan zararlarda tam tazminat istenebileceği öngörülmüştür. Buna karşın mahkemece, davacının teknede oluşan hasar dışındaki taleplerine yönelik kabul gerekçesinde, davalının kusuru ile hasara neden olması gösterilmiş olup davalının ne sebeple tam tazminattan sorumlu olduğu, ağır kusurunun veya hilesinin bulunup bulunmadığına değinilmemiştir.

O halde mahkemece, öncelikle davalının meydana gelen hasar nedeniyle TTK’nun 785. maddesi gereğince sınırlı sorumluluğunun bulunup bulunmadığı karar yerinde tartışılıp değerlendirilmesi gerekirken yazılı gerekçe ile kabul hükmü kurulması doğru görülmemiş, kararın bu nedenle bozulması gerekmiştir.

SONUÇ

Yukarıda (1) numaralı bentte açıklanan nedenlerle davalı vekilinin sair temyiz itirazlarının REDDİNE, (2) numaralı bentte açıklanan nedenlerle davalı vekilinin temyiz itirazlarının kabulü ile kararın davalı yararına BOZULMASINA, ödediği temyiz peşin harcın isteği halinde temyiz edene iadesine, 11.07.2011 tarihinde oybirliğiyle karar verildi.

Kaynak: https://6102ttk.com/karar/1030331400 · sınıflandırıcı zincir-tam · görünüm damgası: yargitay11_temyiz

Bu sitedeki içerik bilgilendirme amaçlıdır; hukuki görüş veya tavsiye değildir. Resmî metin için mevzuat.gov.tr esastır.