Alacak
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi · 2023/1475 E. 2023/4570 K. ·
BozulduKesinlik belirsiz
★ Emsal
Kavramlar: tıkla → metinde renkle işaretle · ↗ kavram sayfası
gemi alacaklısı hakkı↗ sulh protokolü↗ sözleşme serbestisi↗ denizcilik ihtisas mahkemesi↗ donatan↗ ihtisas mahkemesi↗ teminat mektubu↗ denetime elverişlilik↗ garantörlük↗ mahsup↗ protokol↗ ihbar↗ feragat↗ sulh↗ kusur↗ hasar↗ karar verilmesine yer olmadığına↗ teminat↗ i̇i̇k 72/son↗
Gerekçe
Bu karar için yapılandırılmış özet üretilmedi; kararın gerekçe bölümü aşağıda (anonimleştirilmiş resmî metin).
1. Uyuşmazlık ve Hukuki Nitelendirme
Uyuşmazlık, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün talep edebileceği kurtarma yardım ücretinin ne kadar olduğuna ilişkindir.
2. İlgili Hukuk
1086 sayılı Hukuk Usulü Muhakemeleri Kanunu'nun (1086 sayılı Kanun) 440 ıncı ve 442 nci maddeleri, 6762 sayılı Kanun'un 1225 ve 1226 ncı maddeleri.
3. Değerlendirme
Dosyadaki yazılara, Mahkeme kararında belirtilip Yargıtay ilamında benimsenen gerektirici sebeplere göre, davalı-birleşen davada davacı ... vekilinin 1086 sayılı Kanun’un 440 ıncı maddesinde sayılan hallerden hiçbirisini ihtiva etmeyen karar düzeltme isteminin reddi gerekir.
Benzer Kararlar
Aynı mesele otomatik eşleştirildi; ortak/fark incelediğiniz karara göre. Alıntılar yalnız gerekçe bölümünden. Hukuki görüş değildir.
-
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2015/15191 E. 2016/9440 K.
Ortak:donatan · denetime elverişlilik · mahsup · feragat · sulh · kusur · i̇i̇k 72/son
Benzer bu karardaGıda A.Ş'nin açtığı davanın sigorta tarafından yapılan ödeme tarihinden sonra açılmış olması karşısında aktif dava «ehliyeti» yönünden reddi gerektiği, davacı sigorta şirketinin açtığı davanın ise, alınan tüm bilirkişi raporlarında dava konusu zararın oluşmasında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün sorumluluğunu gerektirecek bir hukuki sebep ve «kusur» bulunmadığı anlaşıldığından esastan reddi gerektiği kanaatine varıldığı, birleşen dava yönünden, davacı Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün gemi ve 1-3 ve 4 nolu ambarlardaki yük ile ilgili kurtarma ve yardım faaliyeti hizmetinin karşılığını «sulh» neticesinde 160.000-USD olarak tahsil ettiğini beyan ve kabul etttiği, taraflar arasındaki uyuşmazlığın kurtarılan 2 ve 5 nolu gemi ambarında bulunan yük ile ilgili kurtarma ve yardım ücretine ilişkin olduğu, taraflar arasında sözleşmesel ilişkin bulunmadığından hak ve nefaset kurallarına göre kurtama yardım ücretinin 6762 sayılı TTK'nın 1225. ve 1226. maddeleri gereğince belirlenmesi gerektiği, bozmadan sonra alınan 2. heyet raporunda TTK'da kurtarılan yük üzerinden yüzdelik oranına göre yardım ücretinin belirlenemeyeceği belirtilmiş ise de uygulamadaki etkiler ve TTK'nın 1226 maddesindeki kriterler dikkate alınarak bahsi geçen bedelin yaklaşık %12'si üzerinden hak ve nesafete göre hesaplanacağı kabul edilerek kurtarma yardım etki faktörüne göre belirlenen 1.848,546,38-USD'nin %12'si oranında kurtarma yardım ücretini davacı kurumun talep edebileceği belirtilmiş ise de kurtarılan yük ve geminin toplam değeri etki faktörüne göre 1.848.546,38 USD olarak tespit edilmesine ve %12'si 221.825,56 USD olmasına rağmen her nasılsa davacının talep edebileceği meblağın 95.000 USD olarak gösterildiği, daha önce davalı ... yük «sorumluluk sigorta» şirketi tarafından ödenen 160.000-USD «mahsup» edildiğinde davacının davalılardan 61.825,56-USD talep edebileceği anlaşılmakta ise de mahkemece dosyadaki bilgi ve belgeler ile davalı tarafın ikinci heyetçe alınan rapor sonrasındaki dosyaya sunduğu beyan dilekçesinde ve duruşmadaki beyanlarında davanın 58.967,00-USD üzerinden kabul kararı verilmesine ilişkin beyan ve kabulleri dikkate alındığında dosyada mevcut üç raporda davacının talep edebileceği ücretin farklı olarak tespit edilmiş olması karşısında mahkemece davacının talep edebileceği ücretin etki faktörüne göre belirlenen 1.848,546,38-USD'nin yaklaşık %11,84'ü oranına isabet eden 218.967-USD ücretin toplam kurtarma yardım ücreti olarak talep edilmesinin hak ve nefaset kuralları ve dosyadaki bilgi ve belgelere uygun olduğu, mahkemece belirlenen bu miktarın, bilirkişi kurulunun bozmadan önce tanzim ettiği 31/01/2006 günlü raporunda da belirlenmiş olduğu göz önünde bulundurularak takdiren taraflar arasındaki sulh olma eylemi ve davalı yanın beyan ve kabulleri de dikkate alınarak hak ve nefaset kuralları da göz önünde bulundurularak davacının 58.967-USD kurtarma ve yardım ücreti talep edebileceği gerekçesiyle asıl davada davacılar tarafından davalı «donatan» ve 3 nolu davalı Armatörler Liman İşletmeciliği Tic. ve San.
Mahkemece, bozma ilamında da işaret edildiği üzere özel ve teknik bilgiyi gerektiren kurtarma yardım ücretinin tespiti hususunda HUMK 275.maddesi uyarınca «bilirkişi incelemesi» yaptırılmış olup “...bozma öncesi alınan rapor ile «bozma sonrası» alınan iki raporda davacının talep edebileceği ücretin farklı olarak tespit edilmiş olması karşısında davacının talep edebileceği ücretin etki faktörüne göre belirlenen 1.848,546,38-USD'nin yaklaşık %11,84'ü oranına isabet eden 218.967-USD ücretin toplam kurtarma yardım ücreti olarak talep edilmesinin hak ve nefaset kuralları ve dosyadaki bilgi ve belgelere uygun olduğu, belirlenen bu miktarın, bilirkişi kurulunun bozmadan önce tanzim ettiği 31/01/2006 günlü raporda da belirlenmiş olduğu göz önünde bulundurularak takdiren taraflar arasındaki «sulh» olma eylemi ve davalı yanın beyan ve kabulleri de dikkate alınarak hak ve nefaset kuralları da göz önünde bulundurularak davacının 58.967-USD kurtarma ve yardım ücreti talep edebileceği gerekçesiyle anılan meblağa hükmedilmiş...” ise de kurtarma yardım ücretinin tespiti için uyulan bozma ilamının gereği olarak bilirkişiye gidildikten sonra rapordaki eksiklik ve hataların düzeltilmesi için ek rapor alınması yoluna gidilmek yerine resen yapılan hesap ve resen kabul edilen %11,84'lük oran sonucu hak ve nesafete de uygun olduğu gerekçesiyle yukarıda belirtilen rakama hükmedilmesi doğru olmadığı gibi, mahkemece hesap hatası düzeltilmeye çalışılan «son» bilirkişi raporunda toplam kurtarılan değer üzerinden etki faktörüne göre 13/32 oranı nazara alınarak dünyada benzer davalarda alınan bedellere göre %12'lik bir paya göre hesap yapıldığında da bilirkişi raporunda ulaşılan rakamdan fazla bir rakama ulaşılıyor olması karşısında mahkemece, 6762 sayılı TTK'nın 1226. maddesinde sayılan unsurları somutlaştıran etki faktörü tablosu tahtında görüş bildiren bilirkişi raporundaki eksiklik ve hesap hatalarının «denetime elverişli» bir şekilde düzeltilmesi ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün talep edebileceği meblağın belirlenmesi için ek rapor alınarak sonucuna göre karar verilmesi gerekirk …
A.Ş aleyhine açılan davanın "«feragat» nedeniyle reddine" ilişkin hüküm kesinleştiğinden bu davalılar hakkında yeniden hüküm kurulmasına yer olmadığına, davacıların davalı Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü …
Sonuç: 🔶 iki emsal
Farklı:dava takip yetkisi · rücu davası · denetime elverişli rapor · bozma sonrası karar · aktif husumet ehliyeti · sorumluluk sigortası · aktif husumet · husumet ehliyeti
Benzer bu karardaA.Ş.'nin yükten kaynaklanan zararı tazmin edilmiş olmakla, dava açmada «aktif husumet ehliyetinin» bulunmadığı, davacı yük sahibi ...
Mahkemece, bozma ilamına uyularak alınan bilirkişi raporları ve tüm dosya kapsamına göre, sigortacı ... tarafından «sigorta sözleşmeleri» tahtında 12/05/2000 tarihinde zararın ödendiği, sigorta şirketinin TTK'nın 1361 maddesi gereğince ...'ya halef olarak TTK'nın 1301 maddesi gereğince ödediği tazminat için «rücu davası» açma hak ve yetkisi bulunduğunu beyan dilekçesi ekinde davacı ...
A.Ş tarafından .... gemisinde yangın sebebiyle doğan ve doğacak tüm zararları dava ve «takip yetkisi» sigortacı Centraal Beheer «temlik» ettiğine ilişkin 11/10/2000 tarihli temliknamenin dosyaya sunulduğu, dava tarihi 22/05/2000 tarihi itibariyle davacı ...
Gıda A.Ş'nin açtığı davanın sigorta tarafından yapılan ödeme tarihinden sonra açılmış olması karşısında aktif dava «ehliyeti» yönünden reddi gerektiği, davacı sigorta şirketinin açtığı davanın ise, alınan tüm bilirkişi raporlarında dava konusu zararın oluşmasında Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün sorumluluğunu gerektirecek bir hukuki sebep ve «kusur» bulunmadığı anlaşıldığından esastan reddi gerektiği kanaatine varıldığı, birleşen dava yönünden, davacı Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün gemi ve 1-3 ve 4 nolu ambarlardaki yük ile ilgili kurtarma ve yardım faaliyeti hizmetinin karşılığını «sulh» neticesinde 160.000-USD olarak tahsil ettiğini beyan ve kabul etttiği, taraflar arasındaki uyuşmazlığın kurtarılan 2 ve 5 nolu gemi ambarında bulunan yük ile ilgili kurtarma ve yardım ücretine ilişkin olduğu, taraflar arasında sözleşmesel ilişkin bulunmadığından hak ve nefaset kurallarına göre kurtama yardım ücretinin 6762 sayılı TTK'nın 1225. ve 1226. maddeleri gereğince belirlenmesi gerektiği, bozmadan sonra alınan 2. heyet raporunda TTK'da kurtarılan yük üzerinden yüzdelik oranına göre yardım ücretinin belirlenemeyeceği belirtilmiş ise de uygulamadaki etkiler ve TTK'nın 1226 maddesindeki kriterler dikkate alınarak bahsi geçen bedelin yaklaşık %12'si üzerinden hak ve nesafete göre hesaplanacağı kabul edilerek kurtarma yardım etki faktörüne göre belirlenen 1.848,546,38-USD'nin %12'si oranında kurtarma yardım ücretini davacı kurumun talep edebileceği belirtilmiş ise de kurtarılan yük ve geminin toplam değeri etki faktörüne göre 1.848.546,38 USD olarak tespit edilmesine ve %12'si 221.825,56 USD olmasına rağmen her nasılsa davacının talep edebileceği meblağın 95.000 USD olarak gösterildiği, daha önce davalı ... yük «sorumluluk sigorta» şirketi tarafından ödenen 160.000-USD «mahsup» edildiğinde davacının davalılardan 61.825,56-USD talep edebileceği anlaşılmakta ise de mahkemece dosyadaki bilgi ve belgeler ile davalı tarafın ikinci heyetçe alınan rapor sonrasındaki dosyaya sunduğu beyan dilekçesinde ve duruşmadaki beyanlarında davanın 58.967,00-USD üzerinden kabul kararı verilmesine ilişkin beyan ve kabulleri dikkate alındığında dosyada mevcut üç raporda davacının talep edebileceği ücretin farklı olarak tespit edilmiş olması karşısında mahkemece davacının talep edebileceği ücretin etki faktörüne göre belirlenen 1.848,546,38-USD'nin yaklaşık %11,84'ü oranına isabet eden 218.967-USD ücretin toplam kurtarma yardım ücreti olarak talep edilmesinin hak ve nefaset kuralları ve dosyadaki bilgi ve belgelere uygun olduğu, mahkemece belirlenen bu miktarın, bilirkişi kurulunun bozmadan önce tanzim ettiği 31/01/2006 günlü raporunda da belirlenmiş olduğu göz önünde bulundurularak takdiren taraflar arasındaki sulh olma eylemi ve davalı yanın beyan ve kabulleri de dikkate alınarak hak ve nefaset kuralları da göz önünde bulundurularak davacının 58.967-USD kurtarma ve yardım ücreti talep edebileceği gerekçesiyle asıl davada davacılar tarafından davalı «donatan» ve 3 nolu davalı Armatörler Liman İşletmeciliği Tic. ve San.
-
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2008/10296 E. 2010/5618 K.
Ortak:donatan · teminat mektubu · denetime elverişlilik · protokol · feragat · hasar · teminat · i̇i̇k 72/son
Benzer bu karardaMd.üğünün toplam 218.967 USD kurtarma ve yardım ücret alacağının doğduğu, ancak M.Melody gemisinin 1, 3 ve 4 numaralı ambarlarındaki yükü «temsilen» Ak Sigorta AŞ, Güneş Sigorta AŞ ve Commercial Union Sigorta AŞ ile Kıyı Emniyeti arasında «yapılan protokol» ile «mutabakata» varıldığı ve yine M.Melody gemisinin «donatanı» ve kaptanı adına vekili ile gene Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Gn.
Md.lüğü arasında «yapılan protokol» ile de gemiye hasren kurtarma-yardım ücreti yönünden «mutabakat» yapıldığı, geriye kalan 2 ve 5 numaralı ambar yüküne düşen alacak miktarının 58.967 USD olduğu sonucuna varılarak, asıl davada davalı ... ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Gn.Md.lüğü hakkındaki davanın «husumet» nedeniyle, diğer davalılar hakkındaki davanın «feragat» nedeniyle reddine, birleşen davada 58.967 USD’nın 25.04.2008 olay tarihinden itibaren faiziyle birlikte fiili ödeme tarihindeki TL karşılığının...
… ı(karşı davacı) Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü’ne hitaben düzenlenen ve konusu “yükün kurtarılması hizmetine ilişkin ücretin ödenmesinin «teminatı»” olarak verilen «teminat mektubunun» davalı (karşı davacı) elinde tutulmasında «hukuki yararının» bulunduğunun anlaşılmış olmasına göre, davacılar (karşı davalılar) vekilinin tüm temyiz itirazlarının reddine karar vermek gerekmiştir.
Sonuç: 🔶 iki emsal
Farklı:yapılandırma protokolü · denetime elverişli rapor · nispi vekalet ücreti · mutabakat · maktu vekalet ücreti · pasif husumet yokluğu · pasif husumet · husumet yokluğu
Benzer bu karardaBu durumda asıl davada davalı ... ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü’ne karşı açılan davanın «pasif husumet yokluğu» nedeniyle değil, esastan reddiyle davalı ... ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü yararına karar tarihinde yürürlükte bulunan Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi’nin 3.kısmına göre «nispi vekalet ücretine» hükmedilmesi gerekirken «maktu vekalet ücretine» hükmedilmesi doğru görülmemiş, asıl davada verilen kararın bu nedenlerle davalı ... ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü yararına bozulması gerekmiştir.
Md.üğünün toplam 218.967 USD kurtarma ve yardım ücret alacağının doğduğu, ancak M.Melody gemisinin 1, 3 ve 4 numaralı ambarlarındaki yükü «temsilen» Ak Sigorta AŞ, Güneş Sigorta AŞ ve Commercial Union Sigorta AŞ ile Kıyı Emniyeti arasında «yapılan protokol» ile «mutabakata» varıldığı ve yine M.Melody gemisinin «donatanı» ve kaptanı adına vekili ile gene Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Gn.
Md.lüğü arasında «yapılan protokol» ile de gemiye hasren kurtarma-yardım ücreti yönünden «mutabakat» yapıldığı, geriye kalan 2 ve 5 numaralı ambar yüküne düşen alacak miktarının 58.967 USD olduğu sonucuna varılarak, asıl davada davalı ... ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Gn.Md.lüğü hakkındaki davanın «husumet» nedeniyle, diğer davalılar hakkındaki davanın «feragat» nedeniyle reddine, birleşen davada 58.967 USD’nın 25.04.2008 olay tarihinden itibaren faiziyle birlikte fiili ödeme tarihindeki TL karşılığının...
… lınması gereken ve TTK’nun 1226.maddesinde sayılan unsurlar ve bunların ne miktar ve oranda ücretin belirlenmesine etken olduğu konusunda uzman bilirkişi kurulundan «denetime elverişli rapor» alınarak, karşı davacı vekilinin 13.02.2006 ve 22.04.2008 tarihli dilekçelerindeki ciddi itirazlarının da cevaplandırılması gerekirken, «eksik inceleme» ile karşı davanın kısmen kabulüne karar verilmesi doğru görülmemiş, kararın karşı davacı yararına bozulması gerekmiştir.
-
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2010/13194 E. 2011/1176 K.
Ortak:feragat
Benzer bu karardaMüdürlüğü hakkındaki davanın «husumet» nedeniyle, diğer davalılar hakkındaki davanın «feragat» nedeniyle reddine, birleşen davada 58.967 USD' nın 25.04.2008 olay tarihinden itibaren faiziyle birlikte fiili ödeme tarihindeki TL-karşılığının davalılardan müteselsilen tahsiline, fazlaya ilişkin istemin reddine karar verilmiştir.
Sonuç: 🔶 iki emsal
Farklı:husumet
Benzer bu karardaMüdürlüğü hakkındaki davanın «husumet» nedeniyle, diğer davalılar hakkındaki davanın «feragat» nedeniyle reddine, birleşen davada 58.967 USD' nın 25.04.2008 olay tarihinden itibaren faiziyle birlikte fiili ödeme tarihindeki TL-karşılığının davalılardan müteselsilen tahsiline, fazlaya ilişkin istemin reddine karar verilmiştir.
1 benzer karar daha
-
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2017/1610 E. 2019/2392 K.
Ortak:donatan · feragat
Benzer bu karardaMahkemece, asıl davada davacılar tarafından davalı «donatan» ve 3 nolu davalı Armatörler Liman İşletmeciliği Tic. ve San.
A.Ş aleyhine açılan davanın "«feragat» nedeniyle reddine" ilişkin hüküm kesinleştiğinden bu davalılar hakkında yeniden hüküm kurulmasına yer olmadığına, davacıların davalı ... aleyhine açtığı davanın su …
Sonuç: 🔶 iki emsal
Karar metni
Kararın tam (anonimleştirilmiş) metnini göster
11. Hukuk Dairesi 2023/1475 E. , 2023/4570 K.
"İçtihat Metni"
MAHKEMESİ Ticaret Mahkemesi (Denizcilik İhtisas Mahkemesi Sıfatıyla
SAYISI 2019/147 Esas, 2021/34 Karar
HÜKÜM
Asıl davada karar verilmesine yer olmadığına,
birleşen davanın kısmen kabulü
KARAR DÜZELTME İSTEYEN Davalı-birleşen davada davacı ...
Genel Müdürlüğü vekili
Taraflar arasındaki alacak davalarından dolayı yapılan yargılama sonunda, Mahkemece asıl dava kesinleşmiş olduğundan bu konuda yeniden karar verilmesine yer olmadığına, birleşen davanın kısmen kabulüne karar verilmiştir.
Kararın davalı-birleşen davada davacı ... vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine, Dairemizce Mahkeme kararının onanmasına karar verilmiştir.
Davalı-birleşen davada davacı ... vekili tarafından Dairece verilen kararın düzeltilmesi istenilmiş olmakla; kesinlik, süre ve diğer usul eksiklikler yönünden yapılan ön inceleme sonucunda, karar düzeltme dilekçesinin kabulüne karar verildikten ve Tetkik Hâkimi tarafından hazırlanan rapor dinlendikten sonra dosyadaki belgeler incelenip gereği düşünüldü:
I. DAVA
Davacılar vekili, davacı .... ve Tic. A.Ş.’nin yük sahibi, diğer davacının da davalı M.Melody gemisinin 2 ve 5 numaralı ambarlarında bulunan davacı .... ve Tic. A.Ş.ye ait yükü sefer risklerine karşı sigortalayan şirket olduğunu, gemideki yükün tahliyesi devam ederken 24.04.2000 tarihinde saat 16.00 sıralarında 3 numaralı ambarın alt kısımlarından duman yükseldiğini, gemi kaptanının ambar kapaklarını açtırması nedeniyle oksijenle temas neticesi yükün alev aldığını ve yangının kontrolden çıktığını, davalı liman işletmesinin römorkörleri ile su sıkmasına rağmen bir sonuç alınamadığını, davalı ... Müdürlüğüne ait römorkörlerin gecikmeli müdahalesi sonucu yangının tamamen söndürüldüğünü, davalı donatanın zarardan sorumlu olduğunu, kurtarma ve yardım işlerini tekel halinde yürüten davalı ...
Müdürlüğünün yangına gecikmeyle müdahale ettiğini, kurtarma-yardım hizmetini layıkıyla yerine getirmediğini ileri sürerek davacıya ait yükte meydana gelen hasar ve müşterek avarya paylaştırılmasında davacı payına düşecek kısım için uğranılabilecek en yüksek zarar miktarı olan 1.905.000,00 USD’nin ve 1.482.000,00 DM’nin faiziyle birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline, davalı donatana ait M.Melody gemisi üzerinde davacının gemi alacaklısı hakkı olduğunun tespitine, yükün tahliyesini temin için verilen garanti mektubunun davacıya iadesine karar verilmesini talep etmiş, birleşen davanın reddini istemiştir.
II. CEVAP VE BİRLEŞEN DAVA
1.Davalı (birleşen davanın davacısı) ... vekili, 24.04.2000 tarihinde saat 16.40 sıralarında M.Melody isimli geminin yangın tehlikesi geçirdiği; ancak gemi ve liman ilgilileri tarafından yangın tehlikesinin bertaraf edildiği ve bir tehlikenin olmadığı hususunun müvekkiline bildirildiğini, 25.04.2000 tarihinde saat 02.30 sıralarında tekrar başlayan yangının ihbarı üzerine gerekli yardım yapılarak yangının söndürüldüğünü, müvekkiline izafe edilecek kusur bulunmadığını savunarak asıl davanın reddini istemiş; birleşen davada, 390.222,00 USD kurtarma-yardım, yangın söndürme alacağının faiziyle birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline veya teminat olarak verilen 500.000,00 USD bedelli teminat mektubu üzerinden tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.
2. Diğer davalılar davanın reddini istemiştir.
III. MAHKEME KARARLARI, BOZMA VE BOZMADAN SONRAKİ YARGILAMA SÜRECİ
A. Mahkemece Verilen Karar
Mahkemenin 15.04.2015 tarihli ve 2014/519 E., 2015/171 K. sayılı kararı ile bozma ilamına uyularak asıl davada davacılar tarafından davalı donatan ve davalı Armatörler Liman İşletmeciliği Tic. ve San. A.Ş aleyhine açılan davanın "feragat nedeniyle reddine" ilişkin hüküm kesinleştiğinden bu davalılar hakkında yeniden hüküm kurulmasına yer olmadığına, davacıların davalı ... aleyhine açtığı davanın subuta ermemesi sebebiyle reddine, birleşen davanın kısmen kabulü ile 58.967,00 USD'nin faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline, fazlaya ilişkin istemin reddine karar verilmiş, karar davalı-birleşen davada davacı ... vekili ile katılma yoluyla davacılar-birleşen davada davalılar vekilince temyiz edilmiştir.
B. Bozma Kararı
Dairemizin 08.12.2016 tarihli ve 2015/15191 E., 2016/9440 K. sayılı kararıyla kurtarma yardım ücretinin tespiti için uyulan bozma ilamının gereği olarak bilirkişiye gidildikten sonra rapordaki eksiklik ve hataların düzeltilmesi için ek rapor alınması yoluna gidilmek yerine resen yapılan hesap ve resen kabul edilen %11,84'lük oran sonucu hak ve nesafete de uygun olduğu gerekçesiyle belirlenen rakama hükmedilmesi doğru olmadığı gibi Mahkemece hesap hatası düzeltilmeye çalışılan son bilirkişi raporunda toplam kurtarılan değer üzerinden etki faktörüne göre 13/32 oranı nazara alınarak dünyada benzer davalarda alınan bedellere göre %12'lik bir paya göre hesap yapıldığında da bilirkişi raporunda ulaşılan rakamdan fazla bir rakama ulaşılıyor olması karşısında 6762 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun (6762 sayılı Kanun) 1226 ncı maddesinde sayılan unsurları somutlaştıran etki faktörü tablosu tahtında görüş bildiren bilirkişi raporundaki eksiklik ve hesap hatalarının denetime elverişli bir şekilde düzeltilmesi ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün talep edebileceği meblağın belirlenmesi için ek rapor alınarak sonucuna göre karar verilmesi gerekirken resen hesap ve taktir edilen sonuç rakama hükmedilmesinin doğru görülmediğine işaret edilerek karar bozulmuştur.
C. Mahkemece Bozmaya Uyularak Verilen Karar
Mahkemenin yukarıda tarih ve sayısı belirtilen kararı ile bozma ilamından sonra davacının itirazlarının değerlendirildiği ve hesap hatalarının düzeltildiği 13.03.2020 tarihli ek raporda geminin ve gemi içerisinde bulunan yükün tamamının yangına maruz kaldığı değerlendirilerek 6762 sayılı Kanun'un 1226 ncı maddesindeki unsurlar çerçevesinde Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün yapmış olduğu müdahalenin etkisinin 32 toplam birimde 13 birim olarak tespit edildiğinden kurtarılan geminin ve yükün toplam değeri olan 4.450.268,00 USD'nin 13/32 oranına karşılık gelen kısmının 1.807.921,38 USD olduğu, Kıyı Emniyeti genel Müdürlüğüne ödenecek kurtarma-yardım alacağının hak ve nefasete uygun olarak %12 civarına tekabül eden 216.950,56 USD olarak hesaplandığı, bu tutardan daha önce tahsil edilen 160.000,00 USD kurtarma alacağı mahsup edildikten sonra bakiye istenecek tutar 56.950,56 USD olarak saptanmış olduğundan hüküm kurmaya yeterli görülen söz konusu bilirkişi raporundaki tespitlere göre birleşen dosya açısından Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün isteyebileceği kurtarma ve yangın söndürme alacağının 56.950,56 USD olduğu anlaşılmakta ise de birleşen dava açısından daha önce verilen hüküm davalı tarafça temyiz edilmediğinden daha önce verilen karardaki 58.967,00 USD tutar üzerinden kısmen kabulüne karar verilmesi gerektiğinden asıl dava kesinleşmiş olduğundan bu konuda yeniden karar verilmesine yer olmadığına, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün açtığı birleşen davanın kısmen kabulü ile 58.967,00 USD'nin faiziyle birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline, fazlaya ilişkin talebin reddine karar verilmiştir.
IV. TEMYİZ
A. Temyiz Yoluna Başvuran
Mahkemenin yukarıda belirtilen kararına karşı süresi içinde davalı-birleşen davada davacı ... vekili temyiz isteminde bulunmuştur.
B. Yargıtay Kararı
Dairemizin 08.11.2022 tarihli ve 2021/4693 E., 2022/7888K. sayılı kararıyla Mahkeme kararı onanmıştır.
V. KARAR DÜZELTME
A. Karar Düzeltme Yoluna Başvuran
Dairenin yukarıda belirtilen kararına karşı süresi içinde davalı-birleşen davada davacı ... vekili karar düzeltme isteminde bulunmuştur.
B. Karar Düzeltme Sebepleri
Davalı-birleşen davada davacı ... vekili; Mahkemece bozma ilamına uyulmasına rağmen gereğinin yerine getirilmediğini, bozma ilamında 6762 sayılı Kanun'un 1226 ncı maddesinde sayılan unsurları somutlaştıran etki faktörü tablosu tahtında görüş bildiren bilirkişi raporundaki eksiklik ve hesap hatalarının denetime elverişli bir şekilde düzeltilmesi ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün talep edebileceği meblağın belirlenmesi için ek rapor alınması gerektiği belirtilmesine rağmen bilirkişi heyetinin ek raporda bozma ilamına uygun değerlendirme yapmadığını, 14.11.2013 tarihli kök rapor ve 12.02.2015 tarihli ek rapordaki inceleme ve değerlendirme hususları doğrultusunda yapılan müdahalenin etkisinin 13/32 birim şeklindeki kanaatlerinde değişiklik olmadığının bildirildiğini, bilirkişi heyetinin kurtarma ücretini, kurtarılan gemi ve kurtarılan diğer yüklerin kurtarma ücretini de hesaplayarak toplam kurtarma ücreti üzerinden hesapladığını, bu durumun sözleşme serbestisine aykırı olduğunu, 1, 3, 4 no.lu ambarlar bakımından yük ilgilileri ile sulh protokolleri imzalanarak uyuşmazlığın sonlandırıldığını, bilirkişilerin yalnızca 2 ve 5 no.lu ambarlara verilen kurtarma yardım ücretini hesaplaması gerektiğini, geminin değerinin 800.000,00 USD, 1, 2 ve 3 no.lu ambarlardaki yükün değerinin 184.000,00 USD, davacıya ait yükün değerinin 3.566.268,00 USD olduğunu, buna göre yapılan hesaplamanın iyi niyet kurallarına aykırı olduğunu ileri sürerek kararın bozulmasını talep etmiştir.
C. Gerekçe
1. Uyuşmazlık ve Hukuki Nitelendirme
Uyuşmazlık, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün talep edebileceği kurtarma yardım ücretinin ne kadar olduğuna ilişkindir.
2. İlgili Hukuk
1086 sayılı Hukuk Usulü Muhakemeleri Kanunu'nun (1086 sayılı Kanun) 440 ıncı ve 442 nci maddeleri, 6762 sayılı Kanun'un 1225 ve 1226 ncı maddeleri.
3. Değerlendirme
Dosyadaki yazılara, Mahkeme kararında belirtilip Yargıtay ilamında benimsenen gerektirici sebeplere göre, davalı-birleşen davada davacı ... vekilinin 1086 sayılı Kanun’un 440 ıncı maddesinde sayılan hallerden hiçbirisini ihtiva etmeyen karar düzeltme isteminin reddi gerekir.
VI. KARAR
Açıklanan sebeplerle;
Davalı-birleşen davada davacı ... vekilinin karar düzeltme isteminin 1086 sayılı Kanun'un 442 nci maddesi gereğince REDDİNE,
Aşağıda yazılı bakiye 187,55 TL karar düzeltme ret harcının ve 3506 sayılı Kanun ile değiştirilen 1086 sayılı Kanun’un 442 nci maddesinin üçüncü fıkrası uyarınca takdiren 1.581,00 TL para cezasının karar düzeltme isteyen ...'nden alınarak Hazine'ye gelir kaydedilmesine,
04.09.2023 tarihinde oy birliğiyle karar verildi.
Kaynak: https://6102ttk.com/karar/954478800 · sınıflandırıcı zincir-tam · görünüm damgası: yargitay11_temyiz