Alt navlun sözleşmesinde taşıtanın demuraj bedelinden sorumluluğu
İstanbul BAM 12. Hukuk Dairesi · 2018/393 E. 2018/680 K. · · İlk derece: İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
Alacakistinaf başvurusunun esastan reddiKesin
★ Emsal
Gerekçe özeti
Alt navlun sözleşmesinde taşıtan sıfatını haiz olan taraf, TTK 1207(1) uyarınca navlun sözleşmesinin teferruatı niteliğindeki demuraj (gecikme) bedelinden sorumludur; eşyanın gerçek malikinin ayrı bir şirket olması, taşıtanın konişmento ve navlun faturasında taşıtan sıfatıyla göründüğü ve alt navlun sözleşmesini bu sıfatla kurduğu durumda bu sorumluluğu ortadan kaldırmaz.
Ele alınan sorunlar
Konteyner demuraj (gecikme) bedelinden taşıtan sıfatını haiz davalının sorumluluğu → ret
İddia: Davalı, taşımaya konu emtianın maliki olmadığını, demuraj ödeme yükümlülüğünün eşya malikine ait olduğunu, kendisinin sadece hizmet ve demuraj bedelini tahsil edememesi nedeniyle konişmento üzerinde hapis hakkını kullandığını ve bu nedenle eşyanın limanda beklediğini, dolayısıyla demuraj bedeli oluşmasında sorumlunun eşya maliki olduğunu ileri sürerek mahkeme kararının kaldırılıp davanın reddini talep etmiştir.
Gerekçe: TTK 1205(1) uyarınca eşyayı gönderilene teslim eden taşıyan, TTK 1203'e göre gönderilenden istenebilecek alacakların ödenmesini taşıtandan isteyemez; ancak taşıtanın zararına sebepsiz zenginleştiği oranda taşıyan taşıtana rücu edebilir. TTK 1207(1) uyarınca gönderilen teslimi isteme hakkını kullanmazsa, taşıtan navlun sözleşmesi gereğince navlunu ve diğer alacakları taşıyana ödemekle yükümlüdür. Somut olayda konteynerlerin davacıya iade edilmediği, davalının talimatı gereği gönderilene de teslim edilmediği sabit olduğundan, zamanında iade edilmeyen konteynerler nedeniyle kararlaştırılan gecikme bedelinin davalı tarafından ödenmesi gerekmektedir. Davacı şirket taşıyanın acentesi sıfatıyla dava açmış olup navlun sözleşmesinin tarafları taşıyan ve taşıtandır; taşıyanın navlun ve teferruatı kapsamında konteyner bekleme ücretini talep hakkı bulunmaktadır. Konişmento üzerinde davalı taşıtan sıfatını haiz olup, davacı ile kurulan navlun sözleşmesinde taşıtan sıfatı davalıya aittir. Davalının gecikme ücretinden sorumlu olanın dava dışı mal sahibi şirket olduğu yönündeki savunmasına karşın, navlun faturasının davalı adına tanzim edildiği, davalının davacının düzenlediği demuraj faturasını kayıtlarına almadığı, konişmento kayıtlarına göre yükletenin (shipper) davalı, taşıyanın davacı ve konişmentoyu düzenleyenin taşıyan nam ve hesabına hareket eden şirket olduğu, dava dışı mal sahibi ile davalı arasında (asıl) navlun sözleşmesi kurulduğu, davalının taşımayı kendisi yapmayıp davacı ile alt navlun sözleşmesi yaptığı ve bu alt navlun sözleşmesinde taşıtanın davalı olduğu anlaşılmıştır. Dolayısıyla navlun sözleşmesinde taşıtan sıfatını haiz davalı, sözleşmenin teferruatı olan demuraj bedelini ödemekle yükümlüdür; tarafı bulunduğu konişmentoda demuraj ücreti tahakkuk ettiği takdirde ödenecek ücretlerin yazılı olduğu, 30 günlük süre içinde iade edilmeyen konteynerlerin bedelinin ödeneceği, 10 günlük serbest süreden sonra kalan 20 gün için konteyner başına günlük 40 USD demuraj bedeli alınacağının kararlaştırıldığı, bilirkişi kurulunca yapılan hesaplamanın konişmento kayıtlarına uygun olduğu tespit edilmiştir.
Gerekçe kaynağı: özgün
Emsal değeri
Konişmentoda taşıtan sıfatını taşıyan tarafın, eşyanın gerçek malikinden bağımsız olarak, alt navlun sözleşmesinin teferruatı niteliğindeki demuraj bedelinden sorumlu tutulmasına ilişkin değerlendirme, benzer gemi/yük alacaklılığı uyuşmazlıklarında bölgesel emsal niteliği taşımaktadır.
Kavramlar: tıkla → metinde renkle işaretle · ↗ kavram sayfası
demuraj bedeli↗ navlun sözleşmesi↗ alt navlun sözleşmesi↗ taşıtan sıfatı↗ konişmento↗ taşıyan↗ TTK 1203-1207↗
Karar metni
Kararın tam (anonimleştirilmiş) metnini göster
T.C.
İSTANBUL
BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ
12. HUKUK DAİRESİ
DOSYA NO 2018/393
KARAR NO 2018/680
TÜRK MİLLETİ ADINA
İSTİNAF KARARI
İNCELENEN KARARIN
MAHKEMESİ İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
(Denizcilik İhtisas Mahkemesi Sıfatıyla)
TARİHİ 14/11/2017
NUMARASI 2015/268 Esas- 2017/377 Karar
DAVA
Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan)
İSTİNAF KARAR TARİHİ 07/06/2018 (22/06/2018 yazım tarihli )
Taraflar arasında görülen dava neticesinde ilk derece mahkemesince verilen hükmün davacı vekilince istinaf edilmesi üzerine düzenlenen rapor ve dosya kapsamı incelenip gereği görüşülüp düşünüldü;
DAVA
Davacı vekili, müvekkili şirketin taşıma işiyle uğraştığını, ...'nin acentesi sıfatıyla hareket ettiğini ve davalıya taşıma hizmeti verdiğini, müvekkili şirketin taşıma konusu malı L... gemisiyle Mardas/İstanbul'dan Libya/Tripoli'ye taşıdığını, malın boşaltma limanına getirildiğini, davalının malın alıcıya teslim edilmemesi talimatı verdiğini, müvekkili şirketin malın alıcı tarafından çekilmemesi halinde oluşmuş ya da oluşacak masrafları davalı yana fatura edileceğini bildirdiğini, boşaltma limanında bekletilen konteynerler için oluşan demuraj bedelinin 17.600-USD olduğunu, işbu bedelin fatura edilerek davalıya gönderildiğini, davalının ise söz konusu faturayı yasal ve ticari dayanağı olmadığı gerekçesi ile müvekkili şirkete iade ettiğini, müvekkili şirketin 17.600-USD tutarındaki demuraj bedelinin dava tarihinden itibaren işleyecek faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.
CEVAP
Davalı vekili cevap dilekçesinde, dava konusu taşınan malların malikinin dava dışı ..Ltd. Şti. olduğunu, demuraj bedeli ödeme yükümlülüğünün eşya malikine ait olduğunu, davanın eşya maliki olan O....Tic. Ltd. Şti.’ne ihbarını, müvekkili şirketin sorumluluğu olmadığından davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
İLK DERECE MAHKEMESİ KARARI
Mahkemece, taraflar arasında taşımacılık ilişkisi bulunduğunu taşımanın konişmento ile yapıldığını,alt navlun sözleşmesi ile taşıtan sıfatının davalı olduğunu konişmentoda konteyner demuraj ücretlerinin yazılı bulunduğunu, konişmento şartları doğrultusunda demuraj talep edildiğini, davacının davasının kısmen kabulü ile 13.204,88-USD'nin dava tarihinden itibaren 3095 sayılı kanunun 4/a maddesi uyarınca işleyecek faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar verilmiştir.
İSTİNAF SEBEPLERİ
İstinaf yoluna başvuran davalı vekili dava konusu taşımaya konu emtianın sahibinin ...l ltd şirketi olduğunu müvekkilinin davalı sıfatı bulunmadığını, demuraj ödeme yükümlülüğünün eşya malikine ait olduğunu,müvekkilinin haklı gerekçelerle faturayı iade ettiğini, müvekkilinin hizmet ve demuraj bedelini tahsil edememesi sebebi ile konişmento üzerinde hapis hakkını kullandığını,dolayısıyla eşyayı limanda beklettiğini demuraj bedeli oluşmasında sorumlunun eşya maliki olduğunu istinaf incelemesi neticesinde mahkeme kararının kaldırılarak,davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.
GEREKÇE
TTK nun 1205(1)maddesi gereğince eşyayı gönderilene teslim etmiş olan taşıyan ,1203.maddeye göre gönderilenden istenebilecek olan alacakların ödenmesini taşıtandan isteyemez.Ancak taşıtanın zararına olarak sebebsiz zenginleştiği oranda ,taşıyan taşıtana rücu edebilir.
TTK nun 1207(1) maddesinde gönderilen eşyanın teslimini isteme hakkını kullanmazsa ,taşıtan navlun sözleşmesi gereğince navlunu ve diğer alacakları taşıyana ödemekle yükümlüdür. Somut olayda konteynerlerin davacıya iade edilmediği ,davalının talimatı gereği gönderilene de teslim edilmediği sabit olduğundan zamanında iade edilmeyen konteynerler nedeniyle kararlaştırılan gecikme bedelinin davalı tarafından ödenmesi gerekmektedir. Davacı şirketin taşıyanın acentesi sıfatıyla davayı açtığı ,navlun sözleşmesinin taraflarının taşıyan ve taşıtan olduğu ,taşıyanın navlun ve teferruatı kapsamında olan konteyner bekleme ücretini talep hakkı bulunduğu , konişmento üzerinde davalının taşıtan sıfatını haiz olup ,davacı ile kurulan navlun sözleşmesinde taşıtan sıfatının davalıya ait bulunduğu anlaşılmaktadır.
Davalı her ne kadar gecikme ücretinden sorumlu olanın mal sahibi dava dışı şirket olduğunu savunmalarında ve istinaf dilekçesinde ileri sürmekte ise de navlun faturasının davalı adına tanzim edildiği,davalının davacının düzenlediği demuraj faturasını kayıtlarına almadığı ,konişmento kayıtları uyarınca taşımanın "..." gemisiyle yapıldığı ,spipper(yükleten) davalı ,taşıyan... ,konişmentoyu düzenleyen ise taşıyan nam ve hesabına ... shipping&logistics olduğu,dosyaya sunulan kayıtlara göre davadışı mal sahibi ile davalı arasında navlun sözleşmesi kurulduğu,davalının taşımayı kendisi yapmayarak davacı ile alt navlun sözleşmesi yaptığı ,kurulan alt navlun sözleşmesinde taşıtanın davalı olduğu dolayısıyla navlun sözleşmesinde taşıtan sıfatını haiz davalının navlun sözleşmesinin teferruatı bulunan demuraj bedelini ödeme yükümlülüğü bulunduğu ,tarafı bulunduğu konişmento da demuraj ücreti tahakkuk ettiği takdirde ödenecek ücretlerinin yazılı olduğu ,burada ki koşullara göre demuraj bedelinin bilirkişi kurulu tarafından hesaplanarak hükme esas alındığı ,30 günlük süre içinde iade edilmeyen konteynerlerin bedelinin ödeneceği ve ,10 günlük serbest süreden sonra kalan 20 günlük süre için konteyner başına günlük 40 usd demuraj bedeli alınacağı kararlaştırılmış olmakla yapılan hesaplamanın konişmento kayıtlarına uygun olduğu anlaşılmıştır.
Tüm anlatılanlara göre taşıtan sıfatını haiz borçtan sorumlu olan davalının demuraj bedelinden sorumlu olmadığına dair istinaf sebebleri yerinde olmadığından davanın kısmen kabulüne yönelik hükme yönelik davalı vekilinin istinaf başvurusunun esastan reddine karar verilmiştir.
HÜKÜM
Yukarıda açıklanan nedenlerle:
Davalı vekilinin istinaf başvurusunun HMK.'nun 353(1)b-1 maddesi uyarınca ESASTAN REDDİNE,
Alınması gereken 2.354,65- TL istinaf karar harcından, davalı tarafından peşin yatırılan 589- TL harcın mahsubu ile bakiye 1.765,65- TL harcın davalıdan alınarak hazineye gelir kaydına,
Dosyanın kararı veren ilk derece mahkemesine gönderilmesine .
Dosya üzerinde yapılan inceleme sonunda HMK.'nun 362.a maddesi uyarınca kesin olmak üzere oy birliği ile karar verildi.07/06/2018
Kaynak: https://6102ttk.com/karar/279195 · sınıflandırıcı v3.2 · görünüm damgası: kmk_oncesi