Rücuen Tazminat
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi · 2011/7571 E. 2012/15227 K. ·
BozulduKesinlik belirsiz
★ Emsal
Kavramlar: tıkla → metinde renkle işaretle · ↗ kavram sayfası
sorumluluk sınırlaması↗ ağır kusur↗ cmr konvansiyonu↗ sınırlı sorumluluk↗ hırsızlık↗ cmr↗ depo kararı↗ kâr kaybı↗ taşıyıcı↗ taşıyan↗ kusur↗ avans faizi↗ teslim↗
Gerekçe
Bu karar için yapılandırılmış özet üretilmedi; kararın gerekçe bölümü aşağıda (anonimleştirilmiş resmî metin).
Mahkemece, iddia, savunma ve benimsenen bilirkişi raporuna göre, sigortalı emtiaların teslim adresine ulaştığı ancak deponun kapalı olması nedeni ile ertesi sabah yapılacak teslimata kadar gecelemek için araç sürücü tarafından İtalya'daki Chicco mağazasının önüne park edildiği, gece 02.00 sıralarında kimliği belirsiz kişilerce aracın camı kırılarak emtiaların çalındığı, olayda aracını gece boyu korumasız bırakan taşıyıcının ihmal derecesinde kusurlu olduğu gerekçesiyle davanın kısmen kabülü ile 77.365.76 TL nin ödeme tarihi olan 30.11.2007 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmiştir.
Kararı, taraf vekilleri temyiz etmiştir.
1- Dava dosyası içerisindeki bilgi ve belgelere, mahkeme kararının gerekçesinde dayanılan delillerin tartışılıp, değerlendirilmesinde usul ve yasaya aykırı bir yön bulunmamasına göre, davalı vekilinin yerinde görülmeyen tüm temyiz itirazlarının reddi gerekmiştir.
2- Davacı vekilinin temyiz itirazlarına gelince; mahkeme kararı ve dayanağı bilirkişi raporunda taşınan malların çalınması olayında davalı taşıyanın sürücüsünün ağır kusur ve kasıt niteliğinde davranışı olmayıp ihmali bulunduğu ve CMR Konvansiyonunun 23. maddesi uyarınca sorumluluğunun sınırlı olduğu kabül edilerek sonuca varılmış ise de; olayın oluş biçimi dikkate alındığında İtalya gibi hırsızlık ve gasp olaylarının yoğun olduğu riskli bir ülkede otopark niteliğinde olmayan ve hiçbir güvenlik önlemi bulunmayan yol kenarındaki cep şeklindeki bir alana park edip aracın içinde uyuduğu sırada gece vakti araçta hırsızlık yapıldığının ve bunun sürücü tarafından fark edilmesi üzerine şoförün ve aracın kaçırılmak suretiyle gasp edildiği anlaşıldığından; olayın gerçekleşen bu biçimi itibariyle meydana gelen kaybın taşımacının sürücüsünün ağır kusurundan kaynaklandığı anlaşılmakla CMR Konvansiyonu 29. maddesindeki koşulların oluştuğu sonucuna varıldığından davalı taşımacının zarardan sınırsız sorumlu olduğu gözetilmeksizin CMR Konvansiyonunun 23. maddesi uyarınca sınırlı sorumluluğa hükmedilmesi doğru görülmemiş davacı vekilinin bu yöne ilişkin temyiz isteminin kabülü ile hükmün bozulması gerekmiştir.
Benzer Kararlar
Aynı mesele otomatik eşleştirildi; ortak/fark incelediğiniz karara göre. Alıntılar yalnız gerekçe bölümünden. Hukuki görüş değildir.
-
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2012/8553 E. 2013/1373 K.
Ortak:taşıyıcı
İncelediğiniz karardaMahkemece, iddia, savunma ve benimsenen bilirkişi raporuna göre, sigortalı emtiaların «teslim» adresine ulaştığı ancak «deponun» kapalı olması nedeni ile ertesi sabah yapılacak teslimata kadar gecelemek için araç sürücü tarafından İtalya'daki Chicco mağazasının önüne park edildiği, gece 02.00 sıralarında kimliği belirsiz kişilerce aracın camı kırılarak emtiaların çalındığı, olayda aracını gece boyu korumasız bırakan «taşıyıcının» ihmal derecesinde kusurlu olduğu gerekçesiyle davanın kısmen kabülü ile 77.365.76 TL nin ödeme tarihi olan 30.11.2007 tarihinden itibaren işleyecek «avans faizi» ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmiştir.
Benzer bu karardaMahkemece, iddia, savunma, benimsenen bilirkişi raporu ve dosya kapsamına göre, taraflar arasında gerçekleşen «rizikonun» gasp olduğu noktasında herhangi bir uyuşmazlık bulunmadığı, «taşıyıcının» «görevlisi» olan sürücünün elinden emtianın araç ile birlikte sürücü dövülmek suretiyle meçhul kişiler tarafından zorla alındığı, taşıyıcı veya adamlarına ait herhangi bir kus …
Dava, «nakliyat emtia sigorta poliçesiyle» sigortalı emtianın 3. kişiler tarafından gasp edilmesi nedeniyle dava dışı sigortalıya ödenen tazminatın davalı «taşıyıcılardan» rücuan tahsili istemine ilişkin olup, mahkemece yukarıda açıklanan gerekçeyle davanın reddine karar verilmiştir.
Ancak, dosya kapsamına göre sürücünün ... ... yakınlarındaki bir bar otoparkına emtia yüklü tır ile park ettiği, bu yerde de yeterli güvenlik önlemlerinin bulunmadığı anlaşılmasına göre, «taşıyıcının sorumluğuna» hükmedilmesi gerekirken CMR Konvansiyonu'nun 17/2.maddesi kapsamında bir hal mevcut olmadığı gözetilmeksizin davanın reddine karar verilmesi doğru görülmemiş davacı vekilinin temyiz itirazlarının kabulü ile hükmün bozulması gerekmiştir.
Sonuç: 🔶 iki emsal
Farklı:nakliyat emtia sigortası · taşıyıcının sorumluluğu · riziko · sigorta poliçesi · görevli mahkeme
Benzer bu karardaMahkemece, iddia, savunma, benimsenen bilirkişi raporu ve dosya kapsamına göre, taraflar arasında gerçekleşen «rizikonun» gasp olduğu noktasında herhangi bir uyuşmazlık bulunmadığı, «taşıyıcının» «görevlisi» olan sürücünün elinden emtianın araç ile birlikte sürücü dövülmek suretiyle meçhul kişiler tarafından zorla alındığı, taşıyıcı veya adamlarına ait herhangi bir kus …
Dava, «nakliyat emtia sigorta poliçesiyle» sigortalı emtianın 3. kişiler tarafından gasp edilmesi nedeniyle dava dışı sigortalıya ödenen tazminatın davalı «taşıyıcılardan» rücuan tahsili istemine ilişkin olup, mahkemece yukarıda açıklanan gerekçeyle davanın reddine karar verilmiştir.
Ancak, dosya kapsamına göre sürücünün ... ... yakınlarındaki bir bar otoparkına emtia yüklü tır ile park ettiği, bu yerde de yeterli güvenlik önlemlerinin bulunmadığı anlaşılmasına göre, «taşıyıcının sorumluğuna» hükmedilmesi gerekirken CMR Konvansiyonu'nun 17/2.maddesi kapsamında bir hal mevcut olmadığı gözetilmeksizin davanın reddine karar verilmesi doğru görülmemiş davacı vekilinin temyiz itirazlarının kabulü ile hükmün bozulması gerekmiştir.
-
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2018/4247 E. 2020/2493 K.
Sonuç: 🔶 iki emsal
-
CMR 17/2: taşıyanın sorumluluktan kurtuluş nedenini (gasp) ispat yükü ve eksik inceleme
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2020/7833 E. 2022/4643 K.
Ortak:Rücuen Tazminat
Sonuç: 🔶 iki emsal
Farklı:taşıyanın sorumluluğu · ispat yükü · eksik inceleme
Benzer bu karardaCMR 17/2. maddesi gereğince «taşıyanın sorumluluğunu» ortadan kaldıran nedenlerin varlığını «ispat yükü» davalı taşıyanda olmakla, İtalyan yetkili makamlarınca sürücünün beyan ve «şikayeti» ile ilgili ne gibi işlem yapıldığının ilgili bakanlık aracılığı ile sorulması ve davalı «taşıyıcının» tüm delilleri birlikte değerlendirilerek bir sonuca varılması gerekirken, «eksik incelemeye» dayanılarak yazılı gerekçeyle hüküm kurulması doğru görülmemiş, kararın bu nedenle davacı yararına bozulması gerekmiştir. (2) Bozma neden ve şekline göre davacı ve …
Karar metni
Kararın tam (anonimleştirilmiş) metnini göster
11. Hukuk Dairesi 2011/7571 E. , 2012/15227 K.
"İçtihat Metni"
MAHKEMESİ Ticaret Mahkemesi
Taraflar arasında görülen davada Bakırköy 4. Asliye Ticaret Mahkemesi’nce verilen 10/11/2010 tarih ve 2008/388-2010/587 sayılı kararın Yargıtayca incelenmesi taraf vekilleri tarafından istenmiş ve temyiz dilekçesinin süresi içinde verildiği anlaşılmış olmakla, dava dosyası için Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen rapor dinlendikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe, layihalar, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup, incelendikten sonra işin gereği görüşülüp, düşünüldü:
Davacı vekili, müvekkili tarafından nakliyat sigorta poliçesi ile teminat altına alınan gömlek emtiasının davalı tarafından 02.07.2007 tarihli CMR taşıma senedi tahtında Türkiye'den İtalya'ya taşınması için 34 US 1656-34 US 1227 plakalı araca yüklendiğini, davalıya ait aracın sürücüsünün 10.07.2007 tarihinde saat 20.00 sıralarında teslimat adresinden farklı bir adresteki alıcının mağazasına vardığını, ancak kendisine malların teslim edileceği adres hatırladıldığı ve bulunulan adrese çok yakın olmasına rağmen teslimat adresine götürmek yerine mağazanın önünde gecelediğini, saat 02.00 sıralarında kimliği belirsiz kişilerce aracın ve emtiaların çalındığını, aracı ıssız bir yerde parketmesi nedeni ile olayda taşıyıcının kasda eşdeğer kusurunun bulunduğunu ve zarar miktarının sigortalıya ödendiğini ileri sürerek 321.380,15 YTL'nin 30.11.2007 ödeme tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile davalıdan tahsilini talep ve dava etmiştir.
Davalı vekili, malların 10.07.2007 günü teslimat adresine ulaştırıldığını, ancak alıcının boşaltmanın ertesi günü yapılacağını bildirmesi üzerine araç şoförünün geceleme yapmak zorunda kaldığını, olayda taşıyıcıya atfedilebilecek bir kusur bulunmadığını savunarak davanın reddini istemiştir.
Mahkemece, iddia, savunma ve benimsenen bilirkişi raporuna göre, sigortalı emtiaların teslim adresine ulaştığı ancak deponun kapalı olması nedeni ile ertesi sabah yapılacak teslimata kadar gecelemek için araç sürücü tarafından İtalya'daki Chicco mağazasının önüne park edildiği, gece 02.00 sıralarında kimliği belirsiz kişilerce aracın camı kırılarak emtiaların çalındığı, olayda aracını gece boyu korumasız bırakan taşıyıcının ihmal derecesinde kusurlu olduğu gerekçesiyle davanın kısmen kabülü ile 77.365.76 TL nin ödeme tarihi olan 30.11.2007 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmiştir.
Kararı, taraf vekilleri temyiz etmiştir.
1- Dava dosyası içerisindeki bilgi ve belgelere, mahkeme kararının gerekçesinde dayanılan delillerin tartışılıp, değerlendirilmesinde usul ve yasaya aykırı bir yön bulunmamasına göre, davalı vekilinin yerinde görülmeyen tüm temyiz itirazlarının reddi gerekmiştir.
2- Davacı vekilinin temyiz itirazlarına gelince; mahkeme kararı ve dayanağı bilirkişi raporunda taşınan malların çalınması olayında davalı taşıyanın sürücüsünün ağır kusur ve kasıt niteliğinde davranışı olmayıp ihmali bulunduğu ve CMR Konvansiyonunun 23. maddesi uyarınca sorumluluğunun sınırlı olduğu kabül edilerek sonuca varılmış ise de; olayın oluş biçimi dikkate alındığında İtalya gibi hırsızlık ve gasp olaylarının yoğun olduğu riskli bir ülkede otopark niteliğinde olmayan ve hiçbir güvenlik önlemi bulunmayan yol kenarındaki cep şeklindeki bir alana park edip aracın içinde uyuduğu sırada gece vakti araçta hırsızlık yapıldığının ve bunun sürücü tarafından fark edilmesi üzerine şoförün ve aracın kaçırılmak suretiyle gasp edildiği anlaşıldığından;
olayın gerçekleşen bu biçimi itibariyle meydana gelen kaybın taşımacının sürücüsünün ağır kusurundan kaynaklandığı anlaşılmakla CMR Konvansiyonu 29. maddesindeki koşulların oluştuğu sonucuna varıldığından davalı taşımacının zarardan sınırsız sorumlu olduğu gözetilmeksizin CMR Konvansiyonunun 23. maddesi uyarınca sınırlı sorumluluğa hükmedilmesi doğru görülmemiş davacı vekilinin bu yöne ilişkin temyiz isteminin kabülü ile hükmün bozulması gerekmiştir.
SONUÇ
Yukarıda (1) numaralı bentte açıklanan nedenlerle, davalı vekilinin tüm temyiz itirazlarının reddine, (2) numaralı bentte açıklanan nedenlerle, davacı vekilinin temyiz itirazının kabulü ile hükmün davacı yararına BOZULMASINA, aşağıda yazılı bakiye 3.447,10 TL temyiz ilam harcının temyiz eden davalıdan alınmasına, ödediği temyiz peşin harcın isteği halinde temyiz eden davacıya iadesine, 04.10.2012 tarihinde oybirliğiyle karar verildi.
Kaynak: https://6102ttk.com/karar/1063845400 · sınıflandırıcı zincir-tam · görünüm damgası: yargitay11_temyiz