6102TTK Türk Ticaret Kanunu

Resmî muayene kaydındaki maddi hata ayıp iddiasını ispatlamaz

Yargıtay 11. Hukuk Dairesi · 2021/8150 E. 2023/2258 K. · · İlk derece: İstanbul 20. Asliye Ticaret Mahkemesi

OnandıKesinlik belirsiz

Mahkemenin nitelemesi: Ticari satım

Gerekçe özeti

Aracın kilometresinin satış sırasında yanlış bildirildiği iddiasına dayalı tazminat isteminde, resmî muayene kaydındaki kilometre değerine, aracın o kilometreye fiziken ulaşmasının teknik olarak mümkün olmadığı ve kaydın rakam yazımından kaynaklanan maddi hata içerdiği belirlendiğinde itibar edilemez; bu hâlde kilometrenin alıcıya doğru bildirildiği kabul edilerek ayıp iddiası reddedilir.

Ele alınan sorunlar

Satılan aracın kilometresinin alıcıya yanlış bildirilip bildirilmediği ve ayıp iddiasının ispatı → ret

İddia: Davacı, hükme esas alınan bilirkişi raporunun bilimsellikten uzak olduğunu, resmî muayene raporundaki kilometre tespitinin esas alınması gerektiğini, hata bulunsaydı muayene sırasında giderileceğini, davalının kilometredeki artıştan kendisini haberdar etmesi gerektiğini ileri sürmüştür.

Gerekçe: Aracın fiziken davacının iddia ettiği kilometreye ulaşması mümkün değildir; muayene kayıtlarındaki yüksek kilometre, kayıtta rakamın 1 yerine 2 olarak yazılmasından kaynaklanan bir maddi hatanın sonucudur. Bu durumda aracın kilometresi satış sırasında davacıya doğru bildirilmiş olup ayıp iddiası yerinde değildir. (Yargıtay'ca onanan Bölge Adliye Mahkemesi gerekçesi)

Emsal değeri

Karar, kilometre bilgisinin doğruluğuna ilişkin somut teknik ve bilirkişi değerlendirmesine dayalı olup, genel bir norm yorumu içermemektedir; Yargıtay da kendi esas muhakemesini kurmayıp onama kalıbıyla karar vermiştir.

Kavramlar: tıkla → metinde renkle işaretle · ↗ kavram sayfası
ayıplı mal satıcının ayıptan sorumluluğu resmî muayene kaydı maddi hata bilirkişi raporunun hükme esas alınması

Atıf yapılan mevzuat: 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu — 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu 219

Benzer Kararlar

Aynı mesele otomatik eşleştirildi; ortak/fark incelediğiniz karara göre. Alıntılar yalnız gerekçe bölümünden. Hukuki görüş değildir.

  • İtirazın iptali

    Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, 2016/6740 E. 2018/604 K.

    Sonuç: İncelediğiniz kararda Kısmen bozma ↔ benzerinde Bozma🔶 iki emsal

    Farklı:

Karar metni

Kararın tam (anonimleştirilmiş) metnini göster

11. Hukuk Dairesi         2021/8150 E.  ,  2023/2258 K.

"İçtihat Metni"

MAHKEMESİ İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 12. Hukuk Dairesi

SAYISI 2021/1241 Esas, 2021/1234 Karar

HÜKÜM

Esastan ret

İLK DERECE MAHKEMESİ İstanbul 20. Asliye Ticaret Mahkemesi

SAYISI 2019/542 E., 2021/201 K.

Taraflar arasındaki tazminat davasından dolayı yapılan yargılama sonunda İlk Derece Mahkemesince davanın reddine karar verilmiştir.

Kararın davacı vekili tarafından istinaf edilmesi üzerine, Bölge Adliye Mahkemesince başvurunun esastan reddine karar verilmiştir.

Bölge Adliye Mahkemesi kararı davacı vekili tarafından temyiz edilmekle; kesinlik, süre, temyiz şartı ve diğer usul eksiklikleri yönünden yapılan ön inceleme sonucunda, temyiz dilekçesinin kabulüne karar verildikten ve Tetkik Hâkimi tarafından hazırlanan rapor dinlendikten sonra dosyadaki belgeler incelenip gereği düşünüldü:

I. DAVA

Davacı vekili dava dilekçesinde; müvekkilinin, 34 RC 4388 plakalı 2012 model Mercedes-Benz marka otobüs-CA tek katlı model aracı 17.01.2018 tarihli noterlik araç satış sözleşmesi ile davalıdan satın aldığını, davalı tarafın aracın kadrajındaki km göstergesinin gerçek ölçümünü göstermesini engellediğini, aracı 1.400.000 kilometrede olduğundan bahisle satın aldığını, müvekkilinin muayeneye gittiğinde aracın gerçek kilometresinin 2.491.770 kilometre olduğunu öğrendiğini ileri sürerek aracın gerçek km değeri ile satıldığı tarihte müvekkiline bildirilen km değeri arasındaki fark nedeniyle oluşan değer farkının tespiti ile fazlaya dair hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 25.000,00 TL'nin davalıdan faiziyle birlikte tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.

II. CEVAP

Davalı vekili cevap dilekçesinde; yetki ve arabuluculuk dava şartı itirazında bulunmuş, 34 RC 4388 plakalı aracın servis kayıtlarında, aracın trafiğe çıkış tarihinin 02.01.2012 olduğunu, ilk servis girişi 09.02.2012 tarihi olup ve aracın henüz 14.125 kilometrede olduğunu, 16.01.2018 tarihinde ise 1.455.167 kilometrede gözüktüğünü, davacının aracın gerçek kilometresinin TÜVTÜRK Kuzey Taşıt Muayene İstasyonları Yapım ve İşletim A.Ş. (TÜVTÜRK) muayene raporuna göre 12.03.2018 tarihinde 2.491.770 kilometre olduğunun iddia edildiğini, ancak bu kaydın hatalı olabileceğini, her servis girişinde kilometre sayacının kaydının yapıldığını, aracın periyodik bakımları da belirli km aralıklarında yapıldığından, aracın servis kayıtlarındaki kilometrelere itibar edilmesi gerektiğini, kısa sürede aracın bu kadar kilometre yapması halinde teknik belirtiler vereceğini, bunun için inceleme yapılması gerektiğini, davacının hak düşürücü süre içinde davasını açmadığını, süresinde ayıp ihbarında bulunmadığını savunarak davanın reddine karar verilmesini istemiştir.

III. İLK DERECE MAHKEMESİ KARARI

İlk Derece Mahkemesinin yukarıda tarih ve sayısı belirtilen kararı ile motorun çalışma saati, araç üzerinde bilirkişi tarafından yapılan teknik inceleme sonucu tespit edilen mevcut kilometre bilgisi ve muayene raporları ile dava konusu aracın davacının iddia ettiği kilometreyi yapmasının mümkün olmadığı, dava konusu araçta kilometre düşümü yapılmadığı, araç kadranında kilometre sayacının virgül öncesi 6 hane olması sebebiyle, 18.05.2017 tarihinde kadranda okunan 256.009 rakamının 1.256.009 olarak kaydedilmesi gerekirken, sehven 2.256.009 şeklinde kayıt edildiği ve sonraki kayıtlarda da aynı hatanın devam ettiğinin anlaşıldığı, gerçek kilometre bilgisinin aracın satışı sırasında davalı tarafından davacıya doğru şekilde verildiğinin belirlendiği bilirkişi raporu benimsenerek davanın reddine karar verilmiştir.

IV. İSTİNAF

A. İstinaf Yoluna Başvuranlar

İlk Derece Mahkemesinin yukarıda belirtilen kararına karşı süresi içinde davacı vekili istinaf başvurusunda bulunmuştur.

B. İstinaf Sebepleri

Davacı vekili istinaf dilekçesinde özetle; Mahkemece hükme esas alınan bilirkişi raporunda bilirkişinin hangi bilimsel çalışmaya istinaden TÜVTÜRK'ün kayıtlarının yanlış olduğunu öne sürdüğünü anlayamadıklarını, muayeneyi yaptıran işletene muayene sonunda rapor verildiğini ve bu raporda belirgin bir şekilde kilometre tespiti yazıldığını, şayet hata olsaydı muayene sonunda bu hatanın giderileceğini, davalının muayeneden çıkan aracının kilometresinin birden fırladığı ve 2.256.009 km'ye çıktığı bilgisini müvekkiline vermesi gerektiğini, müvekkiline aracın 1.400.000 km'de bildirerek değerini de buna göre belirleyerek tahsil ettiğini, bilirkişi raporunun bilimsellikten uzak olduğunu, itirazlarının değerlendirilmediğini belirterek kararın kaldırılmasına ve davanın kabulüne karar verilmesini istemiştir.

C. Gerekçe ve Sonuç

Bölge Adliye Mahkemesinin yukarıda tarih ve sayısı belirtilen kararı ile aracın fiziken davacının iddia ettiği kilometreye ulaşmasının mümkün olmadığı, hatanın TÜVTÜRK muayene kayıtlarında aracın kilometresinin 1 yerine 2 olarak yazılması neticesi gerçekleştiği, aracın kilometresinin davacıya doğru bildirildiği gerekçesiyle davacı vekilinin istinaf başvurusunun esastan reddine karar verilmiştir.

V. TEMYİZ

A. Temyiz Yoluna Başvuranlar

Bölge Adliye Mahkemesinin yukarıda belirtilen kararına karşı süresi içinde davacı vekili temyiz isteminde bulunmuştur.

B. Temyiz Sebepleri

Davacı vekili temyiz dilekçesinde özetle; istinaf dilekçesindeki itirazlarını tekrar edip, kusurun işletende olduğunu belirterek kararın bozulmasını istemiştir.

C. Gerekçe

1. Uyuşmazlık ve Hukuki Nitelendirme

Dava, ayıplı mal nedeniyle oluşan zararın tazmini istemine ilişkindir.

2. İlgili Hukuk

1.6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunu’nun (6100 sayılı Kanun) 369 uncu maddesinin birinci fıkrası ile 370 ve 371 inci maddeleri.

2.6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun 219 uncu maddesi.

3. Değerlendirme ve Sonuç

1.Bölge adliye mahkemelerinin nihai kararlarının bozulması 6100 sayılı Kanun’un 371 inci maddesinde yer alan sebeplerden birinin varlığı hâlinde mümkündür.

2.Temyizen incelenen karar, tarafların karşılıklı iddia ve savunmalarına, dayandıkları belgelere, uyuşmazlığa uygulanması gereken hukuk kuralları ile hukuki ilişkinin nitelendirilmesine, dava şartlarına, yargılama ve ispat kuralları ile kararda belirtilen gerekçelere göre usul ve kanuna uygun olup davacı vekilince temyiz dilekçesinde ileri sürülen nedenler kararın bozulmasını gerektirecek nitelikte görülmemiştir.

VI. KARAR

Açıklanan sebeple;

Temyiz olunan Bölge Adliye Mahkemesi kararının 6100 sayılı Kanun’un 370 inci maddesinin birinci fıkrası uyarınca ONANMASINA,

Aşağıda yazılı temyiz giderinin temyiz edene yükletilmesine,

Dosyanın İlk Derece Mahkemesine, kararın bir örneğinin Bölge Adliye Mahkemesine gönderilmesine,

12.04.2023 tarihinde oy birliğiyle karar verildi.

Kaynak: https://6102ttk.com/karar/1109983600 · sınıflandırıcı zincir-tam · görünüm damgası: yargitay11_temyiz

İncelenen istinaf kararı — İst. BAM 12. HD

Bu Yargıtay 11. HD kararı, aşağıdaki İstinaf Dairesi kararının temyiz incelemesidir. Temyiz sonucu: Onandı

İstanbul BAM 12. Hukuk Dairesi · 2021/1241 E. 2021/1234 K.

Aracın gerçek km'sinin tespiti talebiyle açılan alacak davasında bilirkişi tespiti

Gerekçe özeti

Bir aracın gerçek kilometresinin, satış sırasında bildirilen kilometreden farklı olduğu iddia edildiğinde, iddia edilen kilometre farkının belirli bir süre içinde fiziken kat edilip edilemeyeceği (ortalama günlük/saatlik hız ve trafik kanunundaki hız sınırlaması dikkate alınarak) teknik olarak değerlendirilir; bu mesafenin fiziken kat edilmesi mümkün değilse ve kayıtlardaki farklılık, aracın kilometre sayacının hane sınırlaması nedeniyle oluşan sistematik bir kayıt hatasıyla açıklanabiliyorsa, kilometrenin gerçeğe aykırı bildirildiği iddiası ispatlanmamış sayılır ve davanın reddi gerekir.

Emsal değeri

Aracın kilometresinin gerçeğe aykırı bildirildiği iddialarında, iddia edilen kilometre farkının belirli bir zaman diliminde fiziken kat edilip edilemeyeceğinin ortalama hız ve yasal hız sınırı üzerinden hesaplanarak değerlendirilmesi yöntemi açısından bölgesel ikna edici emsal niteliği taşır.

Kavramlar: kilometre düşümü/manipülasyonu bilirkişi raporu fiziki imkansızlık ilkesi hız sınırlayıcı (KTK 100) servis/muayene kayıtları hane kaydı hatası

İstinaf (12. HD) kararının tam metni

T.C.
İSTANBUL
BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ
12. HUKUK DAİRESİ

DOSYA NO 2021/1241

KARAR NO 2021/1234

TÜRK MİLLETİ ADINA

İSTİNAF KARARI

MAHKEMESİ İSTANBUL 20. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

TARİHİ 02/03/2021

NUMARASI 2019/542 Esas - 2021/201 Karar

DAVA

Alacak (Ticari Satımdan Kaynaklanan)

İSTİNAF KARAR TARİHİ 01/09/2021

Davanın reddine dair verilen hükmün davacı vekili tarafından istinaf edilmesi üzerine dosya kapsamı incelenip gereği görüşülüp düşünüldü;

DAVA

Davacı vekili, müvekkilinin, ... plakalı 2012 model Mercedes-Benz marka otobüs-CA tek katlı model aracı Beşiktaş 4.Noterliğinin 17/01/2018 tarihli araç satış sözleşmesi ile davalıdan satın aldığını, davalı tarafın aracın kadrajındaki km göstergesinin gerçek ölçümünü göstermesini engellediğini, aracın gerçek km bilgisinin değiştirildiğini ve bu durumun gizlendiğini, müvekkilinin muayeneye gittiğinde aracın gerçek km bilgisini öğrendiğini beyanla aracın gerçek km değeri ile satıldığı tarihte müvekkiline bildirilen km değeri arasındaki fark nedeniyle oluşan değer farkının tespiti ile fazlaya dair hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 25.000-TL'nin davalıdan faiziyle birlikte tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir.

CEVAP

Davalı vekili, ...plakalı aracın servis kayıtlarında, aracın 16.01.2018 tarihinde 1.455.167 km'de olduğu bilgisinin yer aldığını, aracın trafiğe çıkış tarihinin 02.01.2012 olduğunu,ilk servis girişi 09.02.2012 tarihi olup ve aracın henüz 14.125 Km' de olduğunu, 16.01.2018 tarihinde ise 1.455.167 Km'de gözüktüğünü, davacının aracın gerçek kilometresinin TÜVTürk muayene raporuna göre 12.03.2018 Tarihinde 2.491.770-km'de olduğunu İddia ettiğini, her servis girişine ilişkin km sayacının girişi yapıldığını, aracın periyodik bakımları da belirli km aralıklarında yapıldığından, aracın servis kayıtlarındaki kilometrelere itibar edilmesi gerektiğini, davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir.

İLK DERECE MAHKEMESİ KARARI

Mahkemece, motorun çalışma saati, araç üzerinde bilirkişi tarafından yapılan teknik inceleme sonucu tespit edilen mevcut kilometre bilgisi ve muayene raporları ile dava konusu aracın davacının iddia ettiği kilometreyi yapmasının mümkün olmadığı, dava konusu araçta kilometre düşümü yapılmadığı, araç kadranında kilometre sayacının virgül (,) Öncesi, 6 hane olması sebebiyle, 18/05/2017 tarihinde kadranda okunan 256.009 rakamının 1.256.009 olarak kaydedilmesi gerekirken, sehven 2.256.009 şeklinde kayıt edildiği ve sonraki kayıtlarda da aynı hatanın devam ettiğinin anlaşıldığı, gerçek kilometre bilgisinin aracın satışı sırasında davalı tarafından davacıya doğru şekilde verildiğinin belirlendiği bilirkişi raporu benimsenerek davanın reddine karar verilmiştir.

İSTİNAF SEBEPLERİ

Davacı vekili; mahkemece hükme esas alınan bilirkişi raporunda bilirkişinin hangi bilimsel çalışmaya istinaden ...ün kayıtlarının yanlış olduğunu öne sürdüğünü anlayamadıklarını, muayeneyi yaptıran işletene muayene sonunda rapor verildiğini ve bu raporda belirgin bir şekilde km tespiti yazıldığını şayet hata olsaydı muayene sonunda bu hatanın giderileceğini,davalının muayeneden çıkan aracının km'sinin birden fırladığı ve 2.256.009 km'ye çıktığı bilgisini müvekkiline vermesi gerektiğini,müvekkiline aracın 1.400.000 km'de bildirerek değerini de buna göre belirleyerek tahsil ettiğini,kararın kaldırılmasına ve davanın kabulüne karar verilmesini talep etmiştir.

GEREKÇE

Davacı;

1. 400.000-km de olduğu ...'e muayene için gittiğinde aracın 2.400.000-km de olduğunun anlaşıldığını ileri sürerek aradaki fazla ödediğini ileri sürdüğü değer farkının davalıdan tahsilini talep etmiştir.

İlk derece mahkemesince aracın fiziken incelenmesi ve ... ile davalının servis kayıtlarına göre ,aracın her yıl ortalama 300.000 km. yol kat ettiği, plaka değişimi yapılan 18.05.2017 tarihli muayene sırasında 1.174.298 km.’lik artış olduğunun kayıtlara geçtiği,12.05.2016-18.05.2017 tarihleri arasında, 371 gün fark bulunduğu, 1.174.298 km./371 gün, yani bu kat edilen km. 371 güne bölündüğünde, aracın günde 3.165,22- km. yol kat ettiği , aracın hiç kesintisiz, 24 saat boyunca, saatte yaklaşık 132 km./s. süratle yol kat etmesi gerektiği, KTK 100. maddesi gereğince araçta hız sınırlayıcı bulunduğu ve aracın hiçbir şekilde 110 km/s. hızı geçemeyeceği, söz konusu mesafenin bir yıl içinde yapılabilmesinin mümkün olmadığı,araç kadranındaki kilometre sayacının, virgül (,) öncesi, yani tam sayı olarak kilometre kısmının 6 haneden oluştuğu, dolayısıyla 999.999 rakamı sonrası sıfırlandığı ve başına gelmesi gereken 1 rakamının hane sayısından dolayı bulunmadığı, ...

muayenesi sırasında sehven kilometrenin hatalı kayıt edildiğinin düşünüldüğü belirtilmiştir. Ancak motorun toplam çalışma saatinin 35.020 saat 39 dakika seviyesinde olduğu tespit edilmiş, aracın 12.02.2016 tarihinde servise giriş kilometresinin, 1.022.800 km. olduğu tespit edildiği, böylece 12.05.2016 tarihli muayene raporunda geçen 1.081.711 km.’lik değer ile tutarlı olduğu, yine servis kayıtlarından 23.11.2016 tarihinde aracın 228.885 km.’de olarak kayıt edildiği ancak bu kaydın da başında bulunması gereken 1 rakamının sehven kayıt edilmediği, yani 23.11.2016 tarihinde aracın 1.228.885 km.’de olduğu ,14.03.2018 tarihli muayenesinde de raporda geçen 2.888.068 km.’nin esasen 1.888.068 km. olduğu kanaatine varıldığı bildirilmiştir.Somut olayda;aracın fiziken davacının iddia ettiği kilometreye ulaşmasının mümkün olmadığı belirlendiğinden ...

muayene kayıtlarında aracın kilometresinin 1 yerine 2 olarak yazılması neticesi gerçekleştiği ,aracın kilometresinin davacıya doğru bildirildiği sonucuna varılarak davanın reddine karar verilmesinde isabetsizlik görülmemiştir. İstinaf nedenleri yerinde olmayan davacı vekilinin istinaf başvurusunun esastan reddine karar verilmiştir.

HÜKÜM

Yukarıda açıklanan nedenlerle:

Davacı vekilinin istinaf başvurusunun HMK 'nun 353(1)b-1 maddesi uyarınca ESASTAN REDDİNE,

Peşin harcın karar harcına mahsubuna başkaca harç alınmasına yer olmadığına,

Davacı tarafından yapılan istinaf yargı giderinin üzerinde bırakılmasına, davalı tarafından yapılan 16,50-TListinaf yargı giderinin davacıdan alınarak davalıya verilmesine,

Gerekçeli kararın bir örneğinin taraf vekillerine tebliğine,

HMK 'nun 361/1. maddesi uyarınca kararın tebliğ tarihinden itibaren iki hafta içinde temyiz yoluna başvurulabileceğine,dosya üzerinde yapılan inceleme neticesinde oy birliğiyle karar verildi. 01/09/2021

Bu sitedeki içerik bilgilendirme amaçlıdır; hukuki görüş veya tavsiye değildir. Resmî metin için mevzuat.gov.tr esastır.